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怀化板式橡胶支座更换(桥梁同步顶升)专业施工怀化板式橡胶支座更换(桥梁同步顶升)专业施工为保证一孔桥梁的整体受力及同步顶升,首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量,然后根据整体重量均衡的原则进行配载,通常选用车辆均匀布置配载,保证顶升中受力均衡。梁体同步顶升:



①支座垫石、加高或重浇
①顶升中结构受力控制
4、支座垫石高度不够,用普通砂浆找平,造成砂浆压碎,其上支座基本不承担上部荷载,有的支座上部脱空,竟用砂浆封涂空隙在桥台、墩顶及跨中部位设置高程测点,每顶升一步阶,利用精密水准仪对各点进行高程测量,要求各墩顶间的竖向位移差不大于Zmm,否则停止顶升。完成步阶顶升后,测量桥梁横向、纵向位移偏差量,位移偏差。2.7、垫石修补(4)台前临时立柱修好后,为避免背墙受力过大,可先恢复部分台前护坡。为便于安装支架并提供足够的支承能力,需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道,地基较为软弱,承载力低并且不均匀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量,必须增大钢筋混凝土基础尺寸,并对支架进行预压。此方案工程量较大、工期、性低、费用高。一、工程概况合计总重约为:693.37吨试顶完毕,在专业人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢整体顶起梁体,顶升时务求各顶同步上升,各顶之间以位移分级控制,各墩台以对讲机联络,开始以3毫米为一级,每一级到位后统一停止,加垫槽钢凳子及钢板,检查各顶的情况,确保工作状态良好后再进行下一级顶升,如此反复。顶升高度高于支座设计高度20毫米。为了确保每片梁均匀同步升高,分级逐步向上顶梁,各级上升高度为3毫米,起顶至施工要求高度后,垫好槽板凳子,并在顶升中做好测量、记录工作,确保梁体、桥面系支座更换前后一致。
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