制动器在日常维护过程中常会因为刹车片与刹车盘长时间摩擦，油路等问题产生异响或者故障，导致不能正常工作。比如刹车片使用时间较长，磨损严重，更换不及时时，制动器都有可能会对刹车盘造成损坏，从而造成严重的后果。

经调查发现，造成制动器异响的常见原因有：

(1)摩擦片被油脂污染，导致摩擦片表面形成一层硬质层；

(2)制动器漏油，油脂污染刹车盘，导致偏航摩擦系数不稳定或压力不稳，密封圈或者防尘圈进异物，导致密封不良；

(3)摩擦片的安装挡块螺栓松动、液压系统故障或有堵塞、或液压系统中有大量气体，造成压力波动；

(4)摩擦材料本身过硬磨损刹车盘；

(5)摩擦片老化。

在对风机的维护过程中，我公司曾发生过一起偏航制动器异响的故障，在故障前期，我们远离风机平台，没有察觉到任何异常问题，*监控软件上也没有任何异常，直到报出了偏航速度故障．为此我们联络船只进行登陆检查，维修人员进行手动偏航试验时发现偏航刹车片和偏航刹车盘的声音异响，且尖锐刺耳。在偏航时，偏航刹车片与刹车盘由于长时间摩擦，碎屑进入刹车片后致其变硬，产生异响，同时影响了偏航速度。虽然在中控查看是偏航速度，但是实际却是刹车片和刹车盘之间摩擦造成的问题。

维修人员当时的处理措施如下：

(1)对刹车盘上的灰尘进行了清理，检查了刹车盘是否有锈蚀；

(2)检查油路是否异常，是否存在漏油、堵塞等的情况；

(3)对液压相关站阀块进行更换。

在处理过程中，若工作人员发现这些问题均不存在。判断是由于刹车片使用时间长，摩擦面发生变化造成。对此，我们适当的减小了偏航余压，观察后再进行更换。此后经过一段时间的运行，没有发生异响以及与偏航系统有关的问题。