应急抢险新装备-霸王龙（BWL）水陆两栖全地形车

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“现在时速是60码，冲！”眼前这两辆正在爬坡下海的神器，是今年玉环市蛟龙队引进的应急抢险新利器——8x8水陆两栖全地形车。它们结合了车与船的双重性能，能像汽车一样在陆地上行驶，又能像船一样在水划行，可以满足抢险、巡逻勘察等不同应急场景的需求，大大提高的效率。

据悉，这两辆水陆两栖全地形车还有炫酷的敞篷设计，8x8全轮驱动，差速器进行制动和转向，无级变速，除了具备48°的爬坡能力，还能原地掉头，时速可达每小时30公里，并且可以在不同的极端温度（±45℃）环境中长时间稳定运行。

它们的操作也是非常简单，“跟我们日常的开汽车一样的，就是把方向盘换成了把手式，在水里也跟开船也差不多”，玉环市蛟龙队队员褚玉立边示范边讲解，“因为我们车是水陆两栖车，就可以及时从陆地到海里，大大缩短了时间。”

在此前的应急中，一般都是人工手动将冲锋车、橡皮艇等工具抬下海，耗费时间长，对紧急任务影响较大，而水陆两栖全地形车的引进将解决这个问题。

“接下去，我们打算把这个车投入使用，发挥它最大的优势”，玉环市蛟龙队常务副队长吴素平表示，队将尽快熟悉掌握新进车辆装备，第一时间形成战斗力，做到会使用、会检查、会保养，充分发挥装备战斗力，保证将新配备的车辆装备在应急演练及可能出现的实战中物尽其用。

一、 “霸王龙”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的优势：

（1）使用美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型747cc，23马力（16千瓦）电子燃油喷射发动机驱动。

（2）配置的BSWB安全启动装置失误操控

（3）车辆采用LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全。整车配置有:1）前保险杠、2）自动排水、3）仓底护板、4）英制内六角套装、5）USB接口、6）12V电源接口。

（4）“霸王龙”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性。

（5）“霸王龙”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车基于车辆运行安全配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，使得车辆具有发动机钥匙档连续波动三次后归位，集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测，表明发动机工作正常的功能。

（6）“霸王龙”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的车辆部件采用TS封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能。

（6）变速箱使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点，

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应急抢险新装备-霸王龙（BWL）水陆两栖全地形车