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用钣金法制造锥形连接段,厚度按426MM的壁厚取,小端车到377mm的壁厚。这个方法被广泛使用了。
异径管通常采用缩径加扩径压制、扩径压制或缩径压制的成形工艺,也可采用冲压成形。冲压成形工艺主要针对部分特殊规格要求的异径管,冲压所使用的冲模形状可以参考异径管内表面尺寸设计,用冲模将下料后的钢板冲压拉伸成形。
异径管的扩径工艺主要是为了解决异径管变径偏大不易通过缩径成形的问题,采用小于异径管大端直径的管坯,用内冲模沿管坯内径扩径成形。
异径管的缩径成形是将与异径管大端直径相等的管坯放入成形模中,然后通过沿管坯轴向方向的压制,使金属沿模腔运动并收缩成形。由于大小头变径的大小不一,所以其缩经成型也可以分为一次压制成形或多次压制成形。
有时根据材料和产品成形需要,将扩径与缩径的方法合并使用。在缩径或扩径变形压制过程中,根据不同材料和变径情况,确定采用冷压或热压。一般情况下尽量采用冷压,但对多次变径而引起严重的加工硬化的情况、壁厚偏厚的情况或合金钢的材料,
