商铺名称:上海裕盈翰海特钢有限公司
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35Cr2Ni4MoA是一种严格遵循相关国军标(如Z9-0115)及企业标准(辽新5-0009)生产的镍-铬-钼系超高强度合金结构钢。该材料采用先进的纯净冶金工艺,经调质热处理后,能够实现超高的强度、优良的韧性及塑性三者之间的良好结合,并具有卓越的淬透性。它专为制造承受极高载荷、高冲击及复杂应力的航空与重型装备关键承力部件而设计,是经过实践验证的高可靠性材料。
| 性能指标 | 参数值/描述 |
|---|---|
| 对应标准 |
企业标准:辽新5-0009-2003 国军标:Z9-0115-92(相近体系牌号亦执行?GJB 1220A-2008) |
| 主要化学成分 | C:0.30-0.39%-;Cr:1.60-2.00%;Ni:3.60-4.25%;Mo:0.25-0.45%;(P、S含量严格控制) |
| 热处理制度 | 调质处理:淬火(约850℃油冷) + 回火(温度依性能要求选定,如560-620℃)。 |
| 抗拉强度 (Rm) | ≥ 1030 - 1130 MPa(视具体热处理状态而定) |
| 屈服强度 (Rp0.2) | ≥ 885 - 980 MPa(视具体热处理状态而定) |
| 伸长率 (δ) | ≥ 10 - 12% |
| 断面收缩率 (ψ) | ≥ 50% |
| 冲击吸收能量 | 典型值 ≥ 71 J(Aku2) |
| 交货状态硬度 | ≤ 269 HBW(退火或高温回火态) |
| 调质态硬度 | 具体值取决于回火温度,可实现高强度所需的硬度等级。 |
| 交货状态 | 通常以退火或高温回火状态交货,便于加工;也可按协议提供预调质状态材料。 |
航空航天核心部件:直升机的重要轴类、起落架部件、高强螺栓等关键承力件;航空发动机关键结构件。
重型装备关键零件:适用于制造火炮等重要装备中承受高负荷、高冲击的结构件。
高端通用机械:重型机械中要求超高强度、高疲劳强度的大型轴类、齿轮、连杆及模具。
批发零售,灵活供应
我们与具备国军标及航空材料生产资质的重点特钢企业合作,确保材料纯净度高、性能稳定可靠,源头可追溯。
支持从研发试制到批量订单的全流程供应,可根据您的图纸或技术要求协商具体规格(直径、定尺)与交货状态。
可提供锯切、粗车等初步加工服务,减少您的材料损耗与前期工序。
专业加工,技术支持
精密切割:提供精密锯切下料,确保坯料尺寸精确,为后续锻造或机加工做好准备。
热处理咨询:可提供关于该材料调质热处理(淬火+回火)工艺的专业建议,以达成您对强度、韧性的特定要求。
加工协作:可协助联系具有此类超高强度钢深孔加工、大型车铣、磨削等精密加工经验的合作单位。
选材支持:根据您的部件工况(载荷谱、冲击条件、服役环境),提供专业的材料适用性分析与选型指导。
品质保障,可追溯交付
双标控制:材料生产与检验可同时满足辽新5-0009-2003企业标准及Z9-0115-92等国军标体系的严苛要求。
文件齐全:提供完整的材质证明书,涵盖化学成分、力学性能、低倍组织、无损检测(如超声)等报告,确保质量全程可追溯。
专业服务:我们致力于为航空航天、国防及高端装备制造领域提供稳定、可靠的特种钢材供应链与专业技术服务。
卓越的强韧化水平:通过高镍含量和合理的热处理,在获得1000MPa级以上超高强度的同时,保持了良好的塑性和冲击韧性,抗过载和抗冲击能力强。
出众的淬透性能:合金设计保证了极深的淬透深度,使得大截面零件的心部也能获得均匀且优异的力学性能,性能一致性高。
面向极端工况设计:其成分与性能专为航空、重型装备中高应力、高周/低周疲劳的苛刻工况而优化,可靠性经过验证。
标准体系完善:具备明确的企业标准与国军标依据,材料质量有章可循,生产与验收规范,保障了批次间的稳定性。
如果您需要根据“辽新5-0009-2003”标准提供具体规格的报价、探讨该材料在特定承力部件上的应用细节,或需要获取材质样本,欢迎随时与我们联系。