挖掘机行跑偏分析成因：1.卡特挖掘机在行时，压力油若不能通过平衡阀的小孔进人平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽进入其液压系，导致停车制动力不能被解，结果行马达不能旋转，因此出现行跑偏。2.回转接头密封圈损坏，导致行跑偏3.污将堵塞终传动系的平衡阀的小孔，导致停车制动力不能解，出现行跑偏4.行马达安全阀漏油。
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立特松挖掘机维修厂维修案例一、 挖掘机行，回转速度低或的毛病能够由以下缘由惹起：PC阀不良。LS阀总成不良。PC阀总成损坏。减压阀输入回路液压元件毛病柱塞泵毛病。柱塞泵伺服毛病。主溢流阀不确。很多小松挖掘机都遇到过"挖掘机任务安装，行，回转速度低或，无任务”的毛病。

挖掘机斗杆或铲斗自然下降过大
一、操作操纵杆时下降速度是否变快可以测定气缸的泄漏量20cc/min以下溢流时发动机全速
二、如果变快则油缸活塞密封不良需要修复或者更换
三、如果没变快则进一步检查更换安全阀和进气阀后是否常
四、如果更换安全阀和进气阀后常则安全和吸油阀动作不良需要修复或者更换
注：检查后更换的阀恢复原位
液控单向阀用于平衡回路中在进行平衡回路设时，液控单向阀一般不能单独用于平衡回路，否则活塞下降时，由于运动部件的自重使活塞的下降速度过了由进油量设定的速度，致使缸6上腔出现真空，液控单向阀4的控制油压过低，单向阀关闭，活塞运动停止，直至油缸上腔压力重建立起来后，单向阀又被打开，活塞又开始下降。如此重复即产生了爬行或抖动现象，出现振动和噪声。而通过在无杆腔油口与液控单向阀4之间串联一单向节流阀5，系构成了回油节流调速回路。这样既不致因活塞的自重而下降过速，又保了油路有足够的压力，使液控单向阀4保持开启状态，活塞平稳下降。换向阀3同样应采用H或Y型机能，若采用M型机能(或0型机能)，则由于液控单向阀控制油不能得到即时卸压，将回路锁紧。从而使机构出现停位不准，产生窜动现象。另，通过在液控单向阀控制油路中设置阻尼，使其可单独于平衡回路，此种回路可节省节流阀，更经济。换向阀使用维修①应根据所需控制的流量选择合适的换向阀通径。如果阀的通径大于10mm，则应选用液动换向阀或电液动换向阀。使用时不能过制造厂样本中所规定的额定压力以及流量极限，以免造成动作不良。②根据整个液压系各种液压阀的连接安装方式协调一致的原则，选用合适的安装连接方式。③根据自动化程度的要求和主机环境况选用适当的换向阀操纵控制方式。如工业设备液压系，由于场地固定，且有稳定电源供应，通常要选用电磁换向阀或电液动换向阀；而野的液压设备系，主机经常需要更换场地且没有电力供应，需考虑选用手动换向阀；再如在环境恶劣(如潮湿、高温、高压、有腐蚀气体等)下的液压设备系，为了保人身设备的安全，则可考虑选用气控液压换向阀。

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