挖掘机斗杆速度低或乏力解决方案成因：1.安全阀和补油阀损坏。2.PPC阀损坏。3.斗杆平衡阀动作不确。4.斗杆油缸活塞密封不良。5.LS梭阀动作不常。6.压力补偿阀或压力补偿活塞动作不常。7.操作阀滑阀动作异常。
挖掘机坏了没关系.找立特松快速上门检修维修，让您的挖机快速干活.厂品质.价格.联保.放心修。 立特松遍及重庆，贵阳、云南，甘肃，四川，陕西，山西，六盘水、遵义、安顺、铜仁、毕节、兴义、凯里、都匀、黔西南、黔东南、黔南州，昆明，兰州，成都，长沙，湖南，青海，西宁，湖北，西安，广西，南宁，宁夏，银川，，呼和浩特等。

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立特松挖掘机维修厂维修案例一、 小松挖掘机“斗杆或铲斗自然下降量过大”毛病解决方案小松挖掘机用过一段时间后，很多小松挖掘机都反映"挖掘机在运用中呈现斗杆或铲斗自然下降量过大”的毛病。在这里立特松挖掘机厂的技师吴为您解答这个成绩:。成因压力补偿阀的密封件或压力补偿不良阀或补油阀损坏主操作阀滑阀损坏斗杆或铲斗油缸密封不良。方案检修压力补偿阀的密封件或压力补检修阀或补油阀检修主操作阀滑检修斗杆或铲斗油缸。

挖掘机斗杆或铲斗自然下降过大
一、操作操纵杆时下降速度是否变快可以测定气缸的泄漏量20cc/min以下溢流时发动机全速
二、如果变快则油缸活塞密封不良需要修复或者更换
三、如果没变快则进一步检查更换安全阀和进气阀后是否常
四、如果更换安全阀和进气阀后常则安全和吸油阀动作不良需要修复或者更换
注：检查后更换的阀恢复原位
挖掘机行无力问题一成因：通过实地的分析挖掘机行无力、行不能自动归位，松开行手柄还继续行，关掉液压开关才能复位、很有可能是行脚踏阀阀芯卡死或是多路换向阀阀芯卡死，阀芯不能复位。问题二成因：挖掘机装置和回转装置均常,行系却明显地表现出动力不足,但行并不偏，很有可能是因为液压泵及其控制系有；主卸荷阀失调或被卡死；行控制系（如先导油路、控制阀等）有；回转接头出现，如窜油或因磨损而泄漏等；行马达及其阀组有导致挖掘机行无力。针对问题一有如果下解决方案：检查下液压油的洁度，如果有杂质或金属屑，极易造成此类现象。问题二解决方案：由于装置和回转系常，可以判定泵及其挖掘机系和主卸荷阀常；在用量程为6MPa的测压表检测控制阀的先导油路时，无论发动机转速是高还是低，先导油路的压力始终在标准值（3.0-3.2MPa）范围，说明先导油路常；拆下行系控制阀，发现阀芯和阀座并无磨损、卡滞现象，表明控制阀的常；用铁块固定履带，不让其转动，然后用量程为60MPa的测压表检测行马达的进油压力，结果压力仅为20MPa。远远低于标准压力值（36MPa）。由此，可判断该机的原因是：回转接头严重泄漏；行马达严重泄漏；行马达安全阀失调。于是，用自制回转接头（安上测压表）装在某一行马达的两条主管路上，再扳动操纵杆使另一个行马达，结果测压表值无变化，说明回转接头常；再用铁块固定履带使其不能转动，用量程为60MPa的测压表装在行马达的进油系中并使其，此时系压力为20MPa，重调整此安全阀后，系压力由原来的20MPa升至36MPa。由此可知行马达常，是由于安全阀失调引起的。调好此安全阀后试机时，机器行常、有力。

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