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在如今的桥梁道路建设中,预应力施工被广泛应用,其中关键工序——张拉,其施工质量的好坏,会直接影响结构的耐久性,但是传统张拉施工,纯靠施工人员凭经验手动操作,误差率很高,无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格,被迫提前进行加固,严重的甚至突然垮塌,给社会造成了巨大的生命财产损失。 智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性,能完全排除人为因素干扰,有效确保预应力张拉施工质量,是目前国内预应力张拉领域先进的工艺。
而它能够实现的速度,则可以达到120km/h。evito将可提供两种长度版本的车型,其中,标准长度版的车身长度为5140mm,有效载荷为1073kg,与常规动力的vito不相上下。长车身版本的长度则为5370mm,可以容纳更多的货物,车辆总重可以达到3200kg。

产品特点:
(1)系统同时控制2台或4台千斤顶的张拉,真正意义上实现多项同步和平衡张拉施工工艺。
(2)控制张拉值大小,测量预应力的伸长值。能够自动补张,自动采集预应力的伸长值,同时校验伸长值误差。
(3)系统采用无线采集控制,远程监控,便于操作,并具有较高的可维护性。
(4)智能分析处理数据,自动生成工程管理所需的各种报表。


智能张拉是指不依靠人工手动控制,而是利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节,二者互为支撑,缺一不可。


预应力张拉技术有力的保证了预应力张拉施工质量,而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实,该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的质量,能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质保障。因此,要保证桥梁结构的安全性,耐久性,应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。


新型桥梁自动张拉系统支持手动张拉和自动张拉。并且具有数据储存传输功能。


额定压力 50MPa
额定流量 2L/min
油箱容积 60L
电机功率 1.5KW
使用电压 380V,50HZ
控制数量 2-4台


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ZNZL60/3智能张拉系统性能指标 |
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压力测量精度 |
<1%,分辨率0.01Mpa |
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位移测量精度 |
<0.25%,分辨率0.1mm |
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双顶对拉不平衡度 |
5kN |
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液压站工作电压 |
380V±10% |
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控制系统工作电压 |
220V±10% |
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液压站 |
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油压 |
60Mpa |
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流量 |
3L/min |
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电机功率 |
3kW |
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使用电压 |
380V |
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千斤顶 |
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公称张拉力 |
270-6500kN |
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行程 |
≤200mm |
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行程偏差 |
+5mm |