水性环氧沥青桥面防水粘结涂料是专为桥梁铺装体系研发的高性能功能材料,主要由水性环氧树脂、乳化沥青、功能性助剂及固化剂经特殊工艺复合而成,分为单组分或双组分(A、B 组分)形态。其核心定位是解决混凝土 / 钢桥面板与沥青铺装层间的界面结合难题,兼具防水封闭与结构粘结双重功能,适用于高等级公路桥梁、跨海大桥、隧道及码头等多种工程场景。
相较于传统溶剂型涂料,该产品以水为分散介质,VOC 含量低于 50g/L,实现了环保性与高性能的统一,且突破了环氧树脂与沥青的相容性瓶颈,储存稳定性可达 6 个月以上。
二、核心性能优势
与混凝土的粘结强度≥0.4MPa(I 型标准),部分产品可达 1.5MPa 以上,与钢板粘结强度达 3.0MPa,能有效抵抗车辆制动产生的水平剪切力,避免铺装层推移、拥包等病害。
固化后形成连续致密膜层,渗透系数低于 10??cm/s,在 0.3MPa 压力下 30min 不透水,可阻断雨水、融雪及腐蚀性介质侵入基层,同时能修复混凝土微裂缝。
耐热度达 140℃无流淌,低温柔度可至 - 30℃无裂纹,能承受 - 30℃至 80℃的极端温度波动,适应我国南北气候差异。
具备优异的耐老化、耐盐蚀性能,强度保持率≥80%,使用寿命可达 15 年以上,满足跨海大桥等严苛环境需求。
可在潮湿基面冷施工,采用喷涂或刷涂工艺,表干时间≤4h、实干≤8h,且施工过程无刺激性气味。