塑土工格栅：

      钢塑复合格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。钢塑加筋土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递, 分布到下卧软土层上, 较好地提高了地基的承载力, 由于加筋土垫层的作用, 加大了压缩层范围内地基的整体刚度, 有利于调整地基的变形, 使用了钢塑加筋土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。

钢塑格栅特性
　　1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

　　2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。

　　3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。

　　4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现高效、经济的加筋效果。

　　5、钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足永久性工程建设的要求。

型  号
 每延米极限抗拉强度KN/m
 每延米断裂

伸长率%
 100次冻融循环后每延米极限抗拉强度KN/m
 100次冻融循环后每延米断裂

伸长率%
 网格净距mm
 抗冻

指标

℃
 粘、焊

点极限

剥离力

N
 
纵向
 横向
 纵向
 横向
 纵向
 横向
 纵向
 横向
 纵向
 横向
 
GSZ30-30
 30
 30
 ≤3
 ≤3
 30
 30
 ≤3
 ≤3
 232
 232
 -35
 ≥100
 
GSZ40-40
 40
 40
 ≤3
 ≤3
 40
 40
 ≤3
 ≤3
 149
 149
 -35
 ≥100
 
GSZ50-50(A)
 50
 50
 ≤3
 ≤3
 50
 50
 ≤3
 ≤3
 220
 220
 -35
 ≥100
 
GSZ50-50(B)
 50
 50
 ≤3
 ≤3
 50
 50
 ≤3
 ≤3
 125
 125
 -35
 ≥100
 
GSZ60-60(A)
 60
 60
 ≤3
 ≤3
 60
 60
 ≤3
 ≤3
 170
 170
 -35
 ≥100
 
GSZ60-60(B)
 60
 60
 ≤3
 ≤3
 60
 60
 ≤3
 ≤3
 107
 107
 -35
 ≥100
 
GSZ70-70
 70
 70
 ≤3
 ≤3
 70
 70
 ≤3
 ≤3
 137
 137
 -35
 ≥100
 
GSZ80-80
 80
 80
 ≤3
 ≤3
 80
 80
 ≤3
 ≤3
 113&,amp;,lt;,/SPAN>
 113
 -35
 ≥100
 
GSZ100-100
 100
 100
 ≤3
 ≤3
 100
 100
 ≤3
 ≤3
 95
 95
 -35
 ≥100
 

钢塑格栅用途：

可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。

钢塑格栅特点：

1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。

2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。

项目
 GSZ30-30
 GSZ40-40
 GSZ50-50
 GSZ60-60
 GSZ80-80
 GSZ100-100
 GSZ150 -150
 
每延米拉伸屈服力(KN/m)≥
 纵
 30
 40
 50
 60
 80
 100
 150
 
横
 30
 40
 50
 60
 80
 100
 150
 
屈服伸长率％≤
 纵
 3
 
横
 3
 
2%伸长率时拉伸力(KN/m)≥
 纵
 27
 32
 45
 54
 67
 84
 127
 
横
 27
 32
 45
 54
 67
 84
 127
 
宽度 m
 6.00+0.06
 
 

5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
 

钢塑双向土工格栅的性能指标

型  号
 每延米极限抗拉强度

kN/m
 每延米断裂

伸长率

%
 100次冻融循环后每延米极限抗拉强度kN/m
 100次冻融循环后每延米断裂伸长率

%
 抗冻

指标

℃
 粘、焊

点极限

剥离力

N
 
纵向
 横向
 纵向
 横向
 纵向
 横向
 纵向
 横向
 
GSZ30-30
 30
 30
 ≤3
 ≤3
 30
 30
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100
 
GSZ40-40
 40
 40
 ≤3
 ≤3
 40
 40
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100
 
GSZ50-50
 50
 50
 ≤3
 ≤3
 50
 50
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100
 
GSZ60-60
 60
 60
 ≤3
 ≤3
 60
 60
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100
 
GSZ70-70
 70
 70
 ≤3
 ≤3
 70
 70
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100
 
GSZ80-80
 80
 80
 ≤3
 ≤3
 80
 80
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100
 
GSZ100-100
 100
 100
 ≤3
 ≤3
 100
 100
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100
 
GDZ50-20
 50
 20
 ≤3
 ≤3
 50
 20
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100
 
GDZ60-20
 60
 20
 ≤3
 ≤3
 60
 20
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100
 
GDZ80-20
 80
 20
 ≤3
 ≤3
 80
 20
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100
 
GDZ50-30
 50
 30
 ≤3
 ≤3
 50
 30
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100
 
GDZ60-40
 60
 40
 ≤3
 ≤3
 60
 40
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100<,/SPAN>
 
GDZ80-40
 80
 40
 ≤3
 ≤3
 80
 40
 ≤3
 ≤3
 -35
 ≥100
 

 钢塑格栅技术指标应用范围

可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。提高软弱地基承载力，阻抗土体破裂面的形成。钢塑复合土工格栅由于其抗拉强度大、变形小的特点，被广泛的应用于软基处理和处置路基的不均匀沉降，特别是新旧路基不均匀沉降的处理，钢塑格栅代替塑料格栅处理的效果更好，是处理路基不均匀沉降的首选材料。在软土基中采用钢塑复合土工格栅进行加筋处理，它的网状结构有利于软土基的排水；在路堤填土荷载下，软土中的水份渗出，促使软土固结，土基承载力提高。软土基与钢塑复合土工格栅共同作用形成嵌锁体系，受到车载时，两侧竖向应力加大，从而使基底的竖向应力趋于均匀；

设计应用

当土工格栅应用于软基处理时，在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时，还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。

当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的最低要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40 kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60 kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20 kN/m的钢塑复合格栅，伸长率≤4%。

格栅规格
 每延米极限抗拉强度下的伸长率（%）
 适用情况和作用
 
GSZ30-30
 ≤3.0
 一般软基处理填高大于4米时采用。
 
GSZ40-40
 ≤3.0
 
GSZ50-50
 ≤3.0
 软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。
 
GSZ60-60
 ≤3.0
 
GDZ60-20
 ≤3.0
 旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。
 
GDZ80-30
 ≤3.0
 
GSZ60-60
 ≤3.0
 低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加固等。
 
GSZ80-80
 ≤3.0
 

施工方法

1、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。

2、固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。

3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。

下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，操作要求同前。