广西桥梁浇筑芯模14m变径气囊17m充气内模21m双层气囊

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橡胶充气芯模施工方法：

1 、使用桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内模)前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。

2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。

3 、打开桥梁橡胶充气芯模阀(桥梁气囊内膜)门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。

4 、异型桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)应交替充气直达规定压力。

5 、将进入钢筋笼内的桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

6 、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止桥梁橡胶充气芯模左右移动。且振动棒段头不可接触桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)，以免穿破漏气。

7 、待混凝土初凝后，打开阀门放气，抽出桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)即可。(脱模时间根据施工情况自定)

橡胶芯模的保管与维修：

1 、桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免桥梁橡胶充气芯模破损。

2 、桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将桥梁橡胶充气芯模扎破。

3 、桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将桥梁橡胶充气芯模扎破。

4 、如发现桥梁橡胶充气芯模(桥梁气囊内膜)漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。

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