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伸缩量为80mm的氯丁胶密封橡胶带伸缩装置GQF-MZL480（EPDM）表示采用交通部行业标准推荐的MZL型，伸缩量为480mm的三元乙丙密封橡胶带伸缩装置。二，胶料适用范围1，氯丁橡胶（CR）的伸缩装置适用于温度-25℃---+60℃地区。

并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。④伸缩装置吊入预留槽后，其中心线应与梁端预留间隙中心线对正，其长度与桥梁宽度对正。⑤对伸缩装置直线段进行调整，并使各纵梁的缝隙均匀一致。⑥再在伸缩装置箱体或锚固板处，立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位，横焊Ф16钢筋进行宽度定位。⑦伸缩装置正确就位锚固后，便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接。

熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程，检查异型边梁的平整度，顺直度和缝体间隙，根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备，小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布，塑料布和养护用的塑料薄膜，草苫子等，以保证施工顺利进行。2，切缝在施工前根据施工设计图纸放样，使用切割机据缝，注意对据缝线以外路面的保护，防止污染，并保证切缝切口完好。

实际设计程序在对桥梁伸缩缝装置进行设计时然后把另外一端桥面的铺装以及背墙充分粘结在一块由于混凝土本身具有较高的抗压强度，即便受到挤压，倘若在施工规范规定的范围内，便不会给桥梁结构带来破坏，所以，伸缩缝装置的设计跟伸缩缝宽度具备的安全系数大小一点关系也没有，没有必要采用安全系数过高的伸缩缝宽度。公路桥梁伸缩缝的施工技术做好施工前准备工作1，在伸缩缝施工前，应设计详细的施工方案。

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