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商品详情
一、技术突破：征服极端地形的“八轮驱动”
国网电力联合河北五星电力设备有限公司研发的8×8水陆两栖全地形车，专为复杂场景设计：
八轮驱动系统：即使单轮着地仍可前行，轻松跨越50厘米障碍物，翻越1.5米深沟，适应山地、泥石流冲毁道路等险峻地形912。
密封式车身：发动机与传动系统完全密封，涉水时可下沉至手柄位置，保障人员干燥安全，避免设备进水损坏58。
两栖全能性能：陆地时速45公里，水中时速5-12公里（加装外置发动机可达12公里），暴雨淹没道路时可化身“水上快艇”，快速抵达孤岛、塌方区域612。
二、实战案例：暴雨洪灾中的“生命守护者” 在2023年京津冀暴雨、2024年陕西商洛山洪等灾害中，国网电力水陆两栖车屡立奇功： 河北涿州抢险：中国安能集团调派该车参与白沟河堤坝加固，24小时连续作业排除漫堤险情，转移群众49人，投送物资6900公斤23。 陕西商洛山洪：国网商洛供电公司使用该车穿越垮塌道路，恢复90%受灾区域供电，保障医院、通信基站等关键设施1。 城市内涝：在北京门头沟，该车配合无人机通信系统，打通G234国道27公里生命线，转移受困群众超百人34。
三、核心价值：应急的“多面手” 高效载重与物资运输：陆地载重454公斤，可运载6人及设备；水中载重400公斤，适合运送发电机、医疗物资等1214。 全天候作业能力：-40℃至+40℃环境稳定运行，配备卫星通信、应急发电功能，确保极端天气下的指挥调度610。 模块化扩展：可加装森林灭火装备、排水泵、医疗急救舱等，适应消防、森防、防汛等多场景需求913。
四、用户评价：央企信赖的“抢险神器” “水陆两栖车解决了传统工具无法跨越复杂地形的痛点，是防汛抗洪的‘及时雨’。”——国网陕西电力抢险指挥部1 “相比冲锋舟，它的越野能力更强；相比普通越野车，涉水深度无惧。真正实现了‘一车多用’。”——中国安能集团队员34 五、未来展望：打造应急“中国方案” 国网电力将持续优化水陆两栖车技术，探索与无人机、AI监测系统联动，构建“空地水一体化”网络。同时，该装备已纳入国家防汛抗旱物资储备目录，未来将服务更多地区1013。 结语 无论是暴雨淹没的街道、山体滑坡的险峰，还是泥泞的沼泽，国网电力水陆两栖全地形车以“全能战士”之姿，诠释了央企科技抢险的实力与担当。这场与自然灾害的较量中，科技的力量正为生命安全筑起更坚固的防线。
二、实战案例：暴雨洪灾中的“生命守护者” 在2023年京津冀暴雨、2024年陕西商洛山洪等灾害中，国网电力水陆两栖车屡立奇功： 河北涿州抢险：中国安能集团调派该车参与白沟河堤坝加固，24小时连续作业排除漫堤险情，转移群众49人，投送物资6900公斤23。 陕西商洛山洪：国网商洛供电公司使用该车穿越垮塌道路，恢复90%受灾区域供电，保障医院、通信基站等关键设施1。 城市内涝：在北京门头沟，该车配合无人机通信系统，打通G234国道27公里生命线，转移受困群众超百人34。
三、核心价值：应急的“多面手” 高效载重与物资运输：陆地载重454公斤，可运载6人及设备；水中载重400公斤，适合运送发电机、医疗物资等1214。 全天候作业能力：-40℃至+40℃环境稳定运行，配备卫星通信、应急发电功能，确保极端天气下的指挥调度610。 模块化扩展：可加装森林灭火装备、排水泵、医疗急救舱等，适应消防、森防、防汛等多场景需求913。
四、用户评价：央企信赖的“抢险神器” “水陆两栖车解决了传统工具无法跨越复杂地形的痛点，是防汛抗洪的‘及时雨’。”——国网陕西电力抢险指挥部1 “相比冲锋舟，它的越野能力更强；相比普通越野车，涉水深度无惧。真正实现了‘一车多用’。”——中国安能集团队员34 五、未来展望：打造应急“中国方案” 国网电力将持续优化水陆两栖车技术，探索与无人机、AI监测系统联动，构建“空地水一体化”网络。同时，该装备已纳入国家防汛抗旱物资储备目录，未来将服务更多地区1013。 结语 无论是暴雨淹没的街道、山体滑坡的险峰，还是泥泞的沼泽，国网电力水陆两栖全地形车以“全能战士”之姿，诠释了央企科技抢险的实力与担当。这场与自然灾害的较量中，科技的力量正为生命安全筑起更坚固的防线。
